19家公司新车险费率公布 四款附加险相互比拼

http://www.sina.com.cn 2006年08月09日 04:33 新闻晨报

  保监会昨天在官方网站一口气公布了19家保险公司的新车险条款、费率,  保监会昨再公布19家公司新车险费率,就可以比较几乎所有财险公司的新车险费率,中国人保仍采用A款商业车险,  2007新版商业车险已于4月1日正式,中国平安,这个便宜却未必给车主带来实惠——如此降低保费是代理人私自违规操作,不少保险代理人在推销车险时不仅劝我尽量低报车价,低报车价

  保监会昨再公布19家公司新车险费率

  专家提醒,不能一味看价格,关注重点还是要放在具体条款上

  作者:曲哲涵

  □ 周凯 实习生 黄隽永

  新快报记者 骆智冕

  编辑同志:不少保险代理人在推销车险时不仅劝我尽量低报车价,而且主动承诺以最低的风险系数来计算保费,总之,“价格”非常低。签这样的单子,稳妥吗?

  保监会昨天在官方网站一口气公布了19家保险公司的新车险条款、费率。这样,市民足不出户,就可以比较几乎所有财险公司的新车险费率。而由于主险费率基本统一,花样繁多的附加险就成为各公司重点比拼的对象。

  2007新版商业车险已于4月1日正式“上岗”,各保险公司在选用哪款车险上没有变化:中国人保仍采用A款商业车险,中国平安执行B款,太平洋保险仍选择C款。

  ——北京 钟林

  三大主险费率相差不大

  保监会公布的三款主险费率基本一致,但在正式实施后,具体价格又是怎样呢?

  钟林同志:

  7月初,保监会就已将人保财险的条款和费率上网,加上昨天公布的19家,目前仅有华泰保险和阳光农业互助保险2家公司的相关信息还没上网。这种信息公开的机制,改变了以往须到保险公司才看到条款的现状。市民只需将自己的车型、车龄等信息代入相应的计算公式中,就可以看出在不同的公司需要交多少保费。

  B款价格上涨

  你反映的问题很有代表性。

  对于商业三者险、车损险、车上人员责任险这几项主险而言,保监会规定了A款、B款、C款3套方案,除了天平车险单独获批之外,其他公司都必须“三选一”,所以相关主险费率相差不大,甚至只有几元钱。

  以为一辆20万元的

  记者为此采访了北京某财险公司车险部刘经理,他表示,“低报车价”的确能大大降低保费,虽然不可能同比例递减,但降幅也很可观。而各项“风险系数”的调整,也会直接影响保费总额。

  四款附加险费率相互比拼

国产新车购买全险为例,包括保额分别为20万的车损险、第三者责任险、全车盗抢险以及1万元的车上人员责任险(司机和乘客)、玻璃险、2000元的车身划痕险,共6个主要险种。A、B、C三款表现为:A、C两款变化不大,B款价格有所上涨。

  不少车主为了图便宜,轻信代理人的游说。然而,这个便宜却未必给车主带来实惠——如此降低保费是代理人私自违规操作,和保险公司的打折让利完全是两回事,车主的利益得不到保障。正常的促销降价、打折,降的是保费部分,保额以及各项保障、服务都不变,车损时索赔,保险公司也会按合同赔偿。而“低报车价”出的单子,保额必然相应调低,一旦出了事故,包括汽车丢失或全损,保险公司仍然只按合同限额赔偿。这么一来,虽然投保省了小钱,可索赔时却亏大了。他提醒车主们,签合同时一定得仔细核对车价、风险系数等栏目,防止代理人私自填写或篡改。

  既然主险都差不多,各公司就把费率竞争的重点放在可自主定价的附加险上。

  实际上,新版B款车险在条款上作了修改。例如,2006版的车损险和三者险已包括不计免赔,2007版车险则将其剔除了,要按附加险另行购买。保费是按照主险的15%购买,即如要为车损和三者险加上不计免赔的话,还需另交522元(折后)。如此一来,实际保费就上涨到5679元。

  此外,眼下不少保险公司都推出了商业三者险,合同限额分为5万、10万若干等,相应地,保费也有高有低。很多车主投保时只关注保费、保额,希望能签“